Ралли «Черномор»: счет на секунды

Первый этап Кубка Лиманов прошел в лучших традициях этой популярной серии – в борьбе за победу в абсолюте счет вновь шел на секунды.

Среди двух десятков полноприводных автомобилей, вышедших на старт ралли «Черномор», были и опытные кубковые бойцы, и новички топового класса Р8. Естественно, рассчитывать на то, что все они будут участвовать в борьбе за верхнюю ступень подиума, было бы наивно – круг основных претендентов, по большому счету, ограничивался Юрием Кочмаром, Юрием Шаповаловым и Владимиром Петренко.

Увы, Шаповалов из числа соискателей выпал достаточно быстро – допустив ошибку на втором СУ, он моментально откатился вглубь пелотона. В дальнейшем Юрий показывал весьма неплохие результаты – особенно с учетом длительного перерыва, который был в его выступлениях, – однако борьба за победу шла уже без него.

Как следствие, Кочмар и Петренко разыграли для зрителей «спектакль двух актеров». Как всегда аккуратный Петренко радовал глаз академической ездой и выверенным траекториями; езда Кочмара была традиционно агрессивной и зрелищной. Однозначно сказать, чей стиль был более эффективным, было невозможно до самого последнего допа, перед стартом которого дуэлянтов разделяли ничтожные полторы секунды. В итоге победу с перевесом в семь секунд одержал Петренко; Кочмар был на финише только вторым.

Третье место на подиуме абсолюта занял Николай Чмых, который продемонстрировал стабильный неплохой темп. Уступая лидерам порядка 0,5 секунды с километра, харьковчанин в то же время не подпускал к себе преследователей: Ефима Важеевского, Дениса Сидорова, Николая Соболева. К сожалению, недосчитался пелотон серебряного призера предыдущего розыгрыша Кубка Лиманов Михаила Анисимова, которого подвел двигатель.

Говоря же о борьбе в моноприводных классах, нельзя не признать, что порой она была и еще более напряженной, нежели в абсолюте. Подробнее мы расскажем о ее ходе в следующих публикациях, а сейчас – только имена победителей. В классе Р7 быстрейшим стал Павел Гонтовой, класс PS6 более чем уверенно выиграл Станислав Беседин, среди 1600-кубовых машин довольно-таки неожиданно победил Павел Малов, а в младшем классе Р5 первенствовал Сергей Костюков.