Договоримся сразу: турнирной ситуации в основных украинских сериях мы уделим время и место отдельно. В двух словах картина выглядит следующим образом: и там, и там понятны фавориты и их преследователи. Лидерство Руслана Топора в мини-ралли выглядит более прочным, первенство Александра Козлова в ралли не столь безоговорочно. И там, и там есть различные теоретические и вероятностные расклады, но о них, как уже было сказано – позже.
В данном материале речь идет о другой стороне вопроса: календарной. Традиционно для последних лет запланированный календарь раллийных гонок существенно отличается от фактически состоявшегося; и нынешний сезон, похоже, не станет исключением.
Минувшая неделя принесла грустную новость: запланированное на конец августа ралли «Буковина» не состоится. Причем оно не переносится на какие-либо другие даты, а отменяется вообще. Честно говоря, примерно понимая стоимость подготовки буковинских гравийных трасс и сопоставляя ее с финансовыми возможностями организатора, такой исход можно было предположить давно – но все же надежда жила. Увы, как сообщила председатель комитета ралли Ирина Калиницкая, опасения стали реальностью – любимое многими буковинское ралли в этом сезоне вновь, второй год подряд, не состоится…
Утешением (хотя и слабым) может служить тот факт, что в качестве замены на сцену вышел непотопляемый Херсонский автоклуб, предложивший вставить в чемпионат Украины «Херсонское ралли», которое ранее имело лишь кубковый статус. К счастью, в том, что Херсон проведет данную гонку в заявленные сроки, сомневаться практически не приходится; как следствие, суммарное количество этапов ЧУ пока не изменилось.
Пока – потому что, надо полагать, под вопросом и еще одна западноукраинская гонка, ностальгическая «Стара Фортеця», не проводившаяся с 2008 года. Когда каменец-подольский этап неожиданно появился в календаре, болельщики затаили дыхание – настолько велика была в свое время народная любовь к этому этапу. Ближайшее время покажет, не пора ли нам всем выдыхать: согласно регламенту, документы на гонку должны быть поданы за два месяца до ее проведения, то есть 10 июля. По словам все той же Ирины Калиницкой, отсутствие проектов регламента будет означать, что и это ралли придется менять на другое.
Не совсем понятна и ситуация в чемпионате по мини-ралли, сиречь Кубке Лиманов. Согласно календарю, ближайшим этапом должна стать гонка в Белой Церкви в конце июля; однако все мы помним, что она точно так же была запланирована и в прошлом году – и в итоге, не состоялась. Одесский «Куяльник» в конце августа вызывает меньше всего сомнений; а вот «Аккерман» в конце сентября – вопрос интересный. Напомним, что этап в Белгороде-Днестровском должен был пройти еще первой половине сезона, однако был без каких-либо комментариев перенесен в Николаев. Не повторится ли это еще раз? Всяко может быть…
Не обошелся без изменений и график гонок Кубка ФАУ по ралли (да-да, есть еще и такая серия). Заявленный изначально этап в Днепре вновь, как и год назад, отменен решением организатора. Заменой ему – вновь-таки, как и год назад – станет харьковское ралли XADO DRC, которое вот уже несколько лет проводится в кубковом статусе. Учитывая традиционно высокий уровень организации этой гонки, а также заявленный организатором призовой фонд, можно предположить, что она соберет немало экипажей.
Подведем итог. На данный момент, согласно календарю, опубликованному на официальном сайте ФАУ, в текущем году спортсменов ожидает еще семь раллийных гонок: по три этапа чемпионатов по ралли и мини-ралли, а также одно отдельное кубковое ралли. Очень хочется верить, что все заявленные соревнования состоятся – ведь стабильность календаря является основной составляющей успешного спорта.
Фото и графика © Владимир Некрасов
