Кто бы что ни говорил, при всей сложности трассы, при всех административных накладках и несуразицах расписания – то, что происходит сейчас в окрестностях Трускавца и Схидницы, с полным правом может называться настоящим, полноценным ралли. Безусловно, по многим аспектам соревнования можно пройтись с метлой критики – и это наверняка сделают как профильные СМИ, так и участники на своих страницах в соцсетях. Но общее впечатление от двух первых боевых дней ралли «Галиция» можно описать достаточно просто: полноценный кайф!
Безусловно, в глазах всех, кто хоть немного разбирается в ралли, у данной гонки еще до старта был явный фаворит – великолепный Янис Воробьевс. Даже тогда, когда в заявке на гонку значилось, что Янис будет стартовать на BMW M3, многие предсказывали ему победу в абсолютном зачете. Ну, а когда у «бэхи» Воробьевса в ходе тестов погнуло клапан и латвийский спортсмен принял решение ехать на Mitsubishi Lancer, сомнения в его превосходстве и вовсе отпали.
Не в обиду украинским спортсменам будь сказано – по итогам первых двух дней ралли шансов у них не было. Лучше и честнее всех высказался один из лидеров нашего пелотона, чемпион страны 2017 года Евгений Сокур: «Как бы мы ни старались, догнать Яниса мы не можем. Все, что нам остается – это при каждой возможности задавать ему вопросы и учиться, учиться, учиться».
По сумме первых шести спецучастков прибалтийский гость опережает ближайшего из соперников – а это как раз и есть экипаж Бориса Ганджи и Евгения Сокура – почти на две минуты. В тройке лидеров долгое время находился еще один украинский дуэт, Тарас Кравченко и Юрий Кузьминов, однако на СУ5 он потерял около пяти минут из-за пробитого колеса, после чего откатился вглубь пелотона. Собственно, после этого вопросы о победителе гонки практически отпали сами собой…
Куда как интереснее складывается борьба за третье место на подиуме абсолюта, на которое по итогам двух дней ралли претендуют Юрий Хомицкий и Александр Козлов. Как раз тут кроется интрига финального дня ралли – ведь Хомицкий опережает Козлова всего на 16 секунд. Как сказал нам субботним вечером штурман Козлова Александр Островский, «на ушах мы ехать не будем, но побороться хотим». И это должно быть интересно!
Нельзя обойти вниманием еще одного быстрого пилота, Антона Корзуна, который вызвал массу симпатий пятничным вечером, когда в ходе первых проездов он порадовал болельщиков филигранной ездой по городским спецучасткам. Увы, на СУ6 Антон пробил колесо и потерял массу времени по отношению к соперникам – возможно, он попытается отыграть это в воскресенье. В любом случае, будет интересно!
Фото © Алексей Горбенко
