Можно долго рассуждать о том, почему так произошло – но факт остается фактом. В каждом из моноприводных зачетов прошедшего этапа Кубка Лиманов с первых же километров определились фавориты – и составить им конкуренцию до финиша никто так и не смог. Мало того, отрыв лидера от ближайшего преследователя лишь в одном из классов составил менее минуты! Честно говоря, статистика удручающая – в особенности оттого, что нет никаких предпосылок для изменения ситуации в ближайшем будущем…
В классе PS6 интриги не было даже в первом приближении. По финишу первого спецучастка стало ясно, что четверо участников данного класса едут в совершенно разном темпе, проигрывая друг другу примерно по минуте с каждого допа. Ну, а поскольку технические или иные неприятности обошли данный зачет стороной, на финиш все четверо прибыли с прогнозируемо большими интервалами: Вадим Залож опередил Федора Бабинца на 8 минут, еще пять проиграл ставший третьим Селями Сезер, а замкнувший группу Василий Богаткин был медленнее Сезера и вовсе на 11 минут.
Похожим образом обстояло дело и в классе Р6. Изменение позиций среди участников здесь произошло лишь однажды, когда на СУ4 из-за поломки КПП сошел Сергей Ивченко – соответственно, все, кто уступал ему, поднялись на одну строчку вверх. В остальном же интервалы между соперниками так же, как и в PS6, измерялись минутами. Даже ожидаемая битва между двумя чемпионами, Дмитрием Шведченко и Игорем Белоусовым, не подарила интриги – опытнейший Шведченко привез своему сопернику по итогам гонки более полутора минут…
Более-менее напряженно разворачивались события в младшем классе Р5. Нет, к лидеру гонки вопросов и здесь не было – Александр Кизим выиграл все спецучастки, кроме третьего. Но вот за второе и третье места на подиуме отчаянно сражались Сергей Надюк и Максим Шульженко. В ходе гонки пилоты пару раз менялись позициями и к финальному допу подошли с разрывом менее пяти секунд! Поскольку более удачно СУ6 проехал Шульженко, он и стал серебряным призером класса, тогда как Надюк в итоге уступил ему 13,5 секунд и увез в Киев «бронзу».
Определенные надежды давал заявочный список самого мощного и наполненного моноприводного класса Р7, где в борьбу лидеров, Александра Полосухина и Михаила Горшкова, мог вмешаться пропустивший начало сезона Роман Жельнио. Поначалу показалось, что так оно и будет – по итогам СУ1 Роман опередил Михаила на три секунды. Однако Горшкова такое положение дел не устраивало: уже на СУ2 он опередил Жельнио и продержал его за спиной до самого финиша. При этом ни один, ни второй ни разу не смогли хотя бы на одном спецучастке опередить ушедшего в отрыв Полосухина…
Вот такие, как говорится, пироги имеют место в моноприводе Кубка Лиманов. Потенциально интересные новички тут, повторимся, есть – это и упоминавшийся уже Ивченко, и дебютант дисциплины Станислав Попов (которого тренирует, между прочим, сам Игорь Сторчак), и продолжающий считаться перспективным Олег Пантелей… Но пока все эти парни, увы, не могут даже обозначить свое желание атаковать признанных авторитетов серии. Будем надеяться, только пока…
Фото © Александр Гетьман, Антон Реуцкий
