Вновь, как и перед первым этапом серии форс-мажорные обстоятельства не позволили стартовать в гонке Алексею Бершову – проблемы с двигателем, преследующие киевлянина весь сезон, опять поставили крест на его планах. На этот раз команда успела оперативно отреагировать на неприятное известие: в качестве замены Алексею был заявлен молодой, но уже хорошо известный одесский пилот Константин Колесов. Забегая вперед, скажем, что Костя оставил самое благоприятное впечатление своим спокойствием и надежной ездой, вследствие чего он, по совместной договоренности, и в дальнейшем продолжит выступать в составе Junior Way Team.
Тем временем, ситуация перед гонкой складывалась не на пользу команде. На предгоночных тестах, без которых не обходится ни одно выступление JWT, вышла из строя коробка передач на автомобиле Павла Малова. С одной стороны – хорошо, что это произошло на тестах, а не в гонке. С другой – уже в этот момент стало понятно, что использование запасной коробки существенно снижает шансы Павла на равную борьбу с двумя другими лидерами класса.
Учитывая данные обстоятельства, команде пришлось оперативно менять тактическую схему ведения данной гонки – теперь главной ударной силой Junior Way Team становился Артем Хорольский, чья скорость впечатлила специалистов и болельщиков еще в августе, на одесском этапе чемпионата. Вот и в Николаеве Артем и его штурман Александр Арыч сходу обозначили свои претензии на лидерство в классе: второе время на СУ1, победа на СУ2 и лидирование в классе Р6 по итогам двух спецучастков. Увы, блестящее выступление экипажа прервала ступица правого заднего колеса, лопнувшая буквально в километре от старта третьего спецучастка…
В сложившихся условиях двум другим участникам команды оставалось лишь одно: провести без ошибок оставшуюся часть гонки и добиться максимально возможного результата. Экипаж Павла Малова и Дмитрия Федоренко пожертвовал скоростью в пользу надежности и, не ввязываясь в борьбу за две первых позиции, уверенно финишировал на третьем месте в классе Р6. Столь же спокойно провел остаток гонки и экипаж Константина Колесова и Евгения Бондаренко – четвертое место, завоеванное ребятами, позволило команде набрать максимум возможных в данной ситуации очков.
Итоги ралли «За мир» для Junior Way Team выглядят неоднозначными. С одной стороны, завоеваны очередные награды за призовое место, а первый пилот команды, Павел Малов, по-прежнему возглавляет турнирную таблицу чемпионата в классе Р6. С другой – JWT впервые в сезоне выпала из тройки лидеров командного зачета, поскольку соперники в данной гонке оказались сильнее и удачливее. Чем закончится данное противостояние? Ответ на этот вопрос будет получен в середине октября, по итогам финального этапа Кубка Лиманов, который пройдет в Белгороде-Днестровском.
Фото ©
