Формально общая схема проведения сдвоенного этапа ЧУ по горным гонкам осталась неизменной. В субботу, 14 мая, участникам предстоит соревноваться на Кривопильском перевале в Верховинском районе Ивано-Франковской области; на следующий день, 15 мая, пелотон переместится на Яблуницкий перевал, расположенный возле известнейшего туристического комплекса «Буковель». Казалось бы, ничего нового, все в привычном режиме – ан нет!
Дело в том, что массовое восстановление дорог Западной Украины не обошло стороной и Верховину – и Кривопильский перевал оказался в числе первых, на который обратили внимание дорожные службы. Как следствие, покрытие трассы, которое ранее спортсмены описывали, как «асфальтово-гравийное», в нынешнем году обещает быть по-настоящему асфальтовым. А это, в свою очередь, существенно влияет как на выбор резины, так и на стиль пилотирования спортсменов.
В остальном же Прикарпатский гоночный уикенд остается традиционным – это касается и карпатского гостеприимства, и уникального духа товарищества, царящего на горных гонках. Привычным будет и состав пелотона, состоящий как из профессионалов, так и из аматоров – с той разницей, что первые участвуют в зачете Чемпионата Украины, а вторые – в зачете национального соревнования, имеющего статус первенства Ивано-Франковской области.
Беглый взгляд на список предварительных заявок, увы, особого воодушевления пока не вызывает – дюжина профи плюс семеро любителей составляют довольно-таки скромный канал. Впрочем, по словам организатора соревнования, Александры Кодак, реальная картина несколько оптимистичнее, поскольку многие спортсмены традиционно ограничиваются устным оповещением о своих намерениях.
В целом, отсутствие административной дисциплины – проблема, о которую организаторы гонок бьются далеко не первый год, однако воз и ныне там: многие спортсмены, увы, подают заявки буквально в последний момент. Остается лишь надеяться на то, что и в этот раз фактическое количество стартующих будет значительно превышать опубликованные предварительные данные.
Фото © Владимир Некрасов
