Мы уже, в целом, давно смирились с тем, что коронавирус переломал все планы на 2020 год – и планы раллистов не стали исключением. Поскольку весна прошла совершенно без гонок, наверстывать упущенное приходится летом и (возможно) осенью. Собственно, именно поэтому август, традиционно считавшийся спокойным периодом, в этом году наполнен соревнованиями «по самое нехочу» – начиная с ближайшего уикенда, гонки будут проходить каждую неделю.
Список экипажей, подавших предварительные заявки на участие в «Куяльнике», пока относительно невелик – в нем значится всего 22 экипажа (по словам организаторов, ожидаются еще три-четыре заявки). И это легко понять – мало кто в наше трудное время может позволить себе стартовать в трех гонках в течение трех недель. Когда бизнес несет потери из-за пресловутого карантина, бросать его почти на месяц – рискованное дело.
Впрочем, даже если не говорить о финансовой стороне вопроса, то есть и чисто технические аспекты. Говоря попросту, любое повреждение, нанесенное машине в Севериновке, нужно будет исправить фактически за три дня, до выезда в Мариуполь. Вероятность поездки в Харьков еще через неделю, как легко догадаться, и вовсе стремительно падает – а ведь потом остается не так и много времени до львовской «Галиции». В итоге, спортсмен, не располагающий двумя взаимозаменяемыми автомобилями (а таких сейчас в Украине большинство), просто не может позволить себе роскошь участия во всех гонках подряд.
Примерно так выглядят рассуждения лидера абсолютного зачета нынешнего Кубка Лиманов, Руслана Топора, с которым проект «Ралли в Украине» общался буквально сегодня – и который, кстати, до сих пор не принял решения, стартовать ли в домашней гонке. Конечно, нам бы хотелось видеть Руслана на старте – ведь с его отсутствием интриги в турнире существенно убавится. Но, с другой стороны, с аргументами двукратного победителя «лиманов» трудно спорить…
Рассуждая об интриге, нельзя не коснуться наличия в заявочном списке Валерия Горбаня, который вновь собирается стартовать на MINI JCW WRC. Как показала практика предыдущих стартов киевлянина, его участие фактически снимает с повестки дня вопрос об абсолютном победителе гонки – что, конечно же, не радует ни упомянутого уже Руслана Топора, ни Антона Корзуна, ни других полноприводных участников данного ралли. Безусловно, болельщикам за счастье лишний раз полюбоваться ездой мощного ралликара под управлением опытного пилота – но какой же интерес остается у соперников, которые априори не могут претендовать на победу?
Так или иначе, два с лишним десятка спортсменов собираются выйти на старт одесской гонки – правда, на этот раз собственно Одессы дело, увы, не коснется. В связи с ухудшением эпидемиологической обстановки (и снова проклятый вирус!) организаторам настоятельно рекомендовали отказаться от торжественной церемонии открытия и награждения победителей, которая традиционно для «Куяльника» проходила возле Оперного театра. Таким образом, все мероприятия, предусмотренные программой соревнования, пройдут в Севериновке, где скопление людей, естественно, будет намного меньше.
Итак, Кубок Лиманов вплотную подошел к своему экватору. К счастью, система начисления очков в этой серии такова, что имена победителей турнира на такой ранней стадии определиться не могут – а значит, нас ждет целый ряд увлекательных дуэлей, итоги которых станут ясны уже через несколько дней.
Фото © Александр Василюк
