ІНТЕРВ’Ю

Напередодні свого 50-річчя головний редактор проекту «Ралі в Україні» вирішив поділитись своїми думками… звісно ж, про ралі в Україні. 

Продовження бесіди з організатором багатьох змагань з віртуального автоспорту Жирайром Гюруняном – про рекламу, суддівство та зв’язок з реальністю. 

За нинішніх умов, що склались в Україні, віртуальне ралі – чи не єдиний можливий спосіб «поганяти» по спецділянках. Але чи варто ставитись до нього серйозно?

Продовжуємо бесіду з чемпіоном України 2019 року Антоном Корзуном, щоби зрештою з’ясувати, від чого в нього кипів мозок протягом сезону-2023. 

Протягом двох останніх років буквально одиниці українських автоспортсменів спромоглися розпочати або продовжити виступи в європейських та світових змаганнях; Антон Корзун – один з них. 

Невдовзі після проведення гірської гонки «Бескид» ми поговорили з чемпіоном України в цій дисципліні Дмитром Захаровим щодо майбутнього нашого автоспорту. 

Екіпаж Сергія Потійка та Івана Мішина – один з двох ралійних тандемів, які представляли Україну на міжнародній арені протягом 2023 року; і представляли успішно.

Продовжуючи тему, підняту кілька днів тому, замислимось над питанням: скільки етапів матиме чемпіонат України 2023 року – якщо такий буде? 

З приходом весни все частіше звучить питання – чи зможе Україна цього року відновити проведення змагань з ралі?

Якби цього року в Україні взагалі нагороджували спортсменів-ралістів, звання «Дебютант сезону» однозначно отримав би Олександр Мельничук. 

Штурман екіпажу TECE Binotel Racing Team розповідає про те, яким був перший в історії команди візит на етап чемпіонату Європи з ралі. 

Війна поставила на паузу майже весь український автоспорт – але «майже» не означає «повністю».